从名不见经传到成为闻名遐迩的中国“红提葡萄之乡”，“北疆”牌红提葡萄从无人知晓到被农业部评为“中国名牌农产品”、誉满大江南北，从用驴车拉着沿街贱卖到客商云集争相抢购，从在当地销到远销欧美市场，进入全球著名的沃尔玛、家乐福等连锁超市，农五师红提葡萄产业走了一条跨越式发展的道路。去年，本报曾分别以《“红提”的质量观》和《“红提”的市场观》为题，报道了农五师红提葡萄产业，但同时，农五师北疆红提葡萄产业发展有限责任公司树立的效益观，在产业发展中同样发挥着重要作用。
中国葡萄产业协会修德仁等3位专家在对农五师北疆红提公司考察后说：“农五师红提葡萄产业的发展是我国农业产业化发展中的一个奇迹，建立的产销利益共同体是农业产业化的典范。” 几位见多识广的专家为何对农五师红提葡萄产业给予如此高的评价？他们说，关键是农五师和北疆红提公司市场观念新，妥善处理了种植户、经营企业和经销商三者之间的利益关系。
记者在采访中发现，红提葡萄种植户生产积极性特别高，而经销商们也热心将红提葡萄销往国内外市场，专门负责经营全师红提葡萄产业的北疆红提公司更是精心抓好质量管理和销售组织工作。生产者、经销者和经营者“三位一体”，自觉、自动、自愿形成了分工明确、联系紧密、互不干预的利益共同体。
那么，在兵团农业产业化进程中，这种少有的良好局面又是如何形成的？对此，农五师北疆红提公司总经理刘红斌认为，得益于公司领导层的效益观，具体就是处理好生产者、经营者和经销者三者的利益关系。
北疆红提公司的领导认为：基础不牢，产业难稳。种植户是红提葡萄产业的基石，确保种植户的收益，整个产业才能健康稳步发展，做大做优做强。
近年，农五师红提葡萄逐步进入盛果期，不管市场如何跌宕起伏，确保种植户收入年年有增加成为北疆红提公司效益调整的基本指导原则。两年前，作为中等级别的二级红提葡萄价格每公斤就卖到4元，按亩产1.5吨计算，亩产值可达6000元，除去成本，平均每亩的纯收入可达3500元左右。夫妻俩一般承包葡萄园12亩至15亩，也就是说承包职工家庭正常年份纯收入在4至5万元。据了解，近7年来，农五师红提葡萄的销售价格平均每年每公斤增长0.2元，按平均每亩葡萄园产1000公斤葡萄计算，每年每亩地增加收入200元，7年净增长1400元。据了解，农五师红提葡萄价格保持了稳步增长，是兵团所有农产品中增幅最高的。
今年初，农五师八十三团出现的一个热闹场面，让不少人为之惊叹：2700多人在团部竞相报名，参加严格的竞争上岗考试，争抢250个工作岗位。这既不是机关部门招考公务员，也不是事业单位选聘人才，这些人追逐的目标是在2500亩红提葡萄园中获得10亩葡萄园的承包经营权。
原因很简单，按照承包职工的话说，种植红提葡萄比棉花挣钱。去年葡萄采摘结束后，八十六团园艺二连会计陈芳算了一笔职工收入账：全连2067亩红提葡萄，总产葡萄3652.276吨，平均单产1.76吨，户均收入3.55万元(包括部分单身职工）。
八十六团园艺二连职工赵宝江在全师葡萄承包户中具有一定代表性。他与妻子承包的15亩葡萄园，属中等管理水平。2006年，夫妻俩收入3.5万元，2007年收入5.8万元。今年春天，农五师遭受了严重冻害，红提葡萄减产过半，虽然葡萄园收入比往年大大减少，但赵宝江夫妻俩管理红提葡萄的热情不减。
农五师红提葡萄产业有如此稳定的收入，成为最具吸引力的承包项目也就不奇怪了。
北疆红提公司的领导同时认为：红提葡萄进入市场，必须有通畅、宽阔的桥梁和纽带，经销商正是发挥了这样的桥梁和纽带作用。如果没有完善的经销网络，红提葡萄进入广阔的国内外市场就只是一句空话。
人们不难发现，近年，全国果品市场价格总是起起落落不停波动，内地出现了香蕉、荔枝、橘子烂市的情况，然而，农五师红提葡萄却始终保持了较好的价位，而且是稳步上涨。
难道是市场对红提葡萄情有独钟？其实不然，果品市场稍有变化，立刻就对难以长久储藏和运输的红提葡萄销售带来强烈冲击。
那么，北疆红提公司又是如何培育市场和维护经销商利益的呢？
这家公司领导指导思想十分明确：维护红提葡萄经销商的利益，就是维护红提葡萄产业的利益；帮助经销商解决难题，就是在解决红提葡萄产业的难题。
在市场价格稍好的年份，农五师也有部分人曾不注重研究和分析经销商和消费者的承受能力，不从培育市场的角度思考问题，提出大幅提高产地批发价。
然而，北疆红提公司的领导则坚持认为：要培育成熟的红提葡萄市场，必须保持比较适度的价格涨幅，既要让种植户增收，也要让经销商有钱可挣。如果涨价过猛，等于是一棍子把高风险经营果品的经销商打死。说到底，实际上是自己撤了红提产业通向市场的桥梁，断了连接市场的纽带。
可以看出，北疆红提公司的领导对葡萄价格涨幅的控制是理性的。始终从培育市场和产业长远发展来确定产品价格，这正是7年来“北疆”牌红提葡萄价格保持稳步增长的秘诀。
北疆红提公司的效益观，还体现在千方百计帮助经销商解决难题。农五师红提葡萄产量从2002年的320吨，增长到近年来的数万吨，这样大的数量，集中在8月至10月农产品运输高峰期销售，只靠公路运输显然难以满足需要。2006年，运输难题开始显现。按常理，这应是经销商考虑的问题，但北疆红提公司并不这样认为，从培育市场和降低经销商经营成本着想，他们提前出面与铁道部特货运输公司联系，为大客户争取机保车，以火车集列运输为主确保红提葡萄出疆。由此，北疆红提公司帮果品经销商大大降低了运输成本。
尽管如此，因为产量增长，去年在销售旺季，红提葡萄外运运力仍然不足，部分车主想趁机以高额运价讹诈经销商。北疆红提公司出面，对恣意抬高运价的车主采取强硬措施限价，迫使车主降低了运价。
去年9月中旬，福建有一个经销商将本应发往福州的几十吨红提葡萄转道运往广东湛江，北疆红提公司得知消息后立即给予郑重警告，及时帮助客户解决了互相争夺市场的问题。
为防止葡萄在长途运输中丢失，今年，北疆红提公司又采用卫星定位跟踪运输车辆的办法，对每辆运输红提葡萄的车辆进行全天候监控，确保经销商的利益不受损失。已经连续7年经销红提葡萄的汤伟说：“北疆红提公司这种经营理念，让我经销红提葡萄放心，愿意一直做北疆红提公司的合作伙伴。”
凭着对经销商的一颗真诚之心以及开创性的营销理念，经过几年的不断开拓，“北疆”牌红提葡萄已经建立了南、北、中连接国内30多座大中城市的销售网络。
推进兵团农业产业化进程，我们需要有北疆红提公司这样的效益观，只有这样才可能把产业做大做优做强，才可能使承包户获得高收益。
